下面是小编为大家整理的2023年度哈尔乌素某露天煤矿进矿道路工程施工组织设计secret【通用文档】,供大家参考。

哈尔乌素某露天煤矿进矿道路工程施工组织设计secret 第一章 编制说明及工程概述…………………………………………1 第二章 施工组织机构布置及机构框图………………………………4 第三章 施工设备、人员动员周期及设备 人员、材料运到施工现场的方法……………………………9 第四章 施工总体进度计划及总体进度计划表………………………12 第五章 施工准备……………………………………………………14 第六章 要紧工程项目的施工方案、施工方法……………………17 第七章 施工期间交通疏导方案及措施………………………………42 第八章 冬雨季施工安排及措施………………………………………45 第九章 保证工期的措施………………………………………………48 第十章 质量管理与质量保证措施……………………………………54 第十一章 安全保证体系与安全保证措施…………………………76 第十二章 文明施工及环境保护措施………………………………87 第十三章 廉政建设保证体系及措施………………………………90 第十四章 医疗卫生保障措施………………………………………93 路基填筑施工工艺框图文字说明…………………………………96 路面底基层施工工艺框图文字说明…………………………………99 沥青路面施工工艺框图文字说明……………………………………102 盖板涵施工工艺框图文字说明………………………………………106 表一 施工组织设计文字说明 第一章 编制说明及工程概述 一、编制说明 （一）编制范围 本施工组织设计的编制范围为 xxxx 煤矿进矿道路工程施工招标文件所规定的全部工程内容，即 K0+000-K2+721 段的路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、防护工程等新建工程。

　　（二）编制根据 1、神华国际贸易有限责任公司提供的《xxxx 煤矿进矿道路工程招标文件》；

　　2、中华人民共与国交通部“交公路发（1999）615 号”《公路工程国内招标文件范本》；

　　3、中华人民共与国交通部颁发的有关公路路基、路面基层、沥青路面、桥梁、涵洞、排水及防护等项目的施工技术规范、规程、工程质量检验评定标准；

　　4、内蒙古自治区有关部门及地方政府关于施工安全、工地治安、人身健康、文明施工、环境保护的有关法律、法规；

　　（三）编制原则 1、以保证质量、安全、工期为前提；

　　2、拟投入设备、人员不与在建工程项目相冲突；

　　3、依靠科学管理，积极采取新技术、新工艺及新设备而加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，实现工程效益；

　　 4、资源合理配置，施工均衡平稳。

　　（四）编制范围 本施工组织设计是根据招标文件编制的指导性施工组织设计，对本工程的总体布置、人力材料机械资源、组织、安全、质量、工期、环境等诸多方面起指导作用。若我单位中标后，将在此基础上另行编制与其基本保持一致的实施性施工组织设计，并报请监理工程师审批。

　　二、工程概述 （一） 工程位置 xxxx 煤矿进矿道路在哈矿工业广场地南部，与薛魏公路 K21+000处相交，起止桩号为 K0+000-K2+721,全长 2721 米。

　　 （二）技术标准 1、公路等级：

　　 为二级公路标准；

　　2、路 基：

　　 路基按二级公路标准设计，宽度为 12 米。

　　 3、路 面：

　　 沥青砼路面面层厚 10cm，上面层使用 4cm 厚AC-20Ⅰ型沥青混凝土，下面层使用 6cm 厚 AC-25Ⅱ型沥青混凝土。

　　4、桥 涵：

　　 全线只有一道长 33 米，1—1.5 米钢筋混凝土盖板涵。

　　（三）自然地理概况 1、地形、地貌 本路线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市东部黄土高原边缘，地理坐标为东经 111º10¹，北纬 39º25¹。

　　 2、气候 该工程属半干旱地区，春旱而多风，夏季酷热，降雨集中，秋季雨水霜期早，冬季严寒而漫长。年平均气温 7℃，极端最低气温为-32.7℃。降水要紧集中在 7-9 月份，年平均降水量 408 毫米。无霜期 117-141 天。封解冻为 10 月下旬至翌年 4 月上旬，最大冰冻深度1.6m，最大积雪深度 10 厘米。

　　3、水文地质 本区处于鄂尔多斯高原东北部，东邻黄河，地形呈西北高，东南低。黄土 红土广布于基岩之上，地面植被稀少，地形切割破碎，冲沟较深，坡度较大，易于水的排泄。

　　本区气候干燥，年平均降水小于蒸发量四倍，降水集中于 7.8.9.三个月,形成集中补给,集中排泄,以地表形式注入黄河,渗入地下只是很少一部分。

　　4、工程地质 本段地质构造简单，要紧以红土 黄土构成。下为半坚硬—坚硬岩石。

　　5、交通 本段起点与现有薛魏线相接，各类材料与设备运输可沿现有公路或者便道运输，但施工便道需要整修，总体运输条件较为便利。

　　6、电力 沿线电力供应不足，部分地段有低压民用电，仅供施工照明使用，预制厂与拌与站用电可利用发电机组。

　　 7、地震烈度：本区地震烈度为 6 度。

　　（四）工程特点 本工程任务重，工期紧，且经历一个夏季与一个秋季，气候条件、地质条件、地理环境相对比较恶劣，对此，我们将高度重视，制定有效措施，进行科学管理，在保证工程质量的前提下，加快施工进度，确保工期目标与质量目标的实现。

　　 第二章 施工组织机构布置及机构框图 本标段为 xxxx 煤矿进矿道路工程施工，工程内容含路基、路面、桥涵及公路设施等项目，该工程具有施工技术含量高、专业性强、工艺复杂等特点，为了高质量、块速度地完成施工任务，本公司拟选派工作经验丰富，业务能力强的管理人员、技术骨干与优秀的施工队伍，同时配备先进的机械设备与测试、检测仪器。

　　一、 施工组织机构设置 我公司在多年的公路工程施工中，积存了较丰富的施工经验，形成了较强的专业施工能力。假如我单位一旦有幸中标，我们能够尽快做到“进场块、安家快、形成施工能力快”的施工准备工作。本公司将成立“xxxx 煤矿进矿道路工程项目经理部”，以全面履行本合同段各项责任与义务，并对本工程施工全过程实施有效地计划、组织、协调与操纵。

　　本标段施工组织机构设置如下：

　　 1、项目决策层：项目经理部领导要紧为项目决策层，共由 4 人构成，即项目经理 1 人，项目副经理 2 人，项目总工程师 1 人，项目经理部全权负责本合同段地全面管理工作，对本工程施工过程地要紧技术与管理工作实施计划、组织、协调、决策与指挥。

　　2、项目管理层：根据工程技术及管理需要，结合本工程特点，项目管理人员编制 40 人，项目管理层要紧设置工程技术科、安全质量科、计划合同科、机械设备科、物资供应科、财务科、办公室及试验室等六科二室。

　　3、项目生产层：根据工程施工特点，项目生产层按要紧施工作业工序设置十个专业施工队（二个土方施工队、二个底基层基层施工队、一个涵洞施工队、一个沥青砼面层施工队及一个综合施工队），三个拌与站（沥青砼拌与站、稳固土拌与站及砼拌与站）及一个预制厂。

　　项目部与各部门与施工队、拌与站、预制厂按处理分工范围内与工程进度、质量等有关事宜，做到分工明确，统一安排，步调一致。

　　（一） 各科室的编制与职责为：

　　1、工程技术科 14 人：负责施工协调、施工技术指导、要紧工程的操纵测量、办理工程变更手续与工程技术资料的填报与收集归档、编制竣工文件等。

　　2、计划合同科 2 人：负责施工计划、进度计划、验工计价、合理管理。

　　3、安全质量科 4 个：负责工程质量的监督、评定，负责工程施 工安全的监督与指导，制定各项安全施工管理办法。

　　4、机械设备科 5 人：负责施工机械设备的管理使用，保证施工用电与用水。

　　5、物资供应科 2 人：负责工程所需物资及地方材料，机械设备零配件的采购供应。

　　6、实验室 3 人：负责工程用原材料（成品、半成品）的测试、检验、混凝土与砂浆试件的检验、土工试验、水质分析等，协助进行工程质量监督。

　　7、办公室 1 人：负责日常生活管理及处理、协调内外关系。

　　8、财务科 2 人：负责施工资金筹措与管理。

　　（二）劳动力组织与施工安排 队伍布置及人员编制：

　　1、路基施工一队负责 K0+000-K1++300 段的路基土石方及软基处理的施工任务，编制人员 25 人，其中技术人员 2 人；

　　2、路基施工二队负责 K1+300-K2+721 段的路基土石方及软基处理的施工任务，编制人员 25 人，其中技术人员 2 人；

　　3、底基层、基层施工一队负责垫层施工任务，编制人员 30 人，其中技术人员 2 人；

　　4、底基层、基层施工二队负责水泥稳固碎石基层施工任务，编制人员 30 人，其中技术人员 2 人；

　　5、沥青砼面层施工队负责本标段的透层、粘层、沥青路面面层、桥面沥青砼的摊铺、碾压施工任务。编制人员 50 人，其中技术人员 2 人；

　　6、涵洞施工队负责本标段盖板涵施工任务，编制人员 30 人，其中技术人员 1 人；

　　7、综合施工队负责本标段防护、排水施工任务，编制人员 110人，其中技术人员 2 人；

　　11、稳固土拌与站 20 人，其中技术人员 2 人，负责本标段稳固土的拌与及运输工作；

　　12、砼拌与站 30 人，其中技术人员 2 人，负责本标段砼拌与及运输工作；

　　13、沥青砼拌与站负责本标段沥青砼的拌与及运输，编制人员30 人，其中技术人员 2 人；

　　14、预制厂负责本标段砼空心板及涵洞盖板的预制及安装工作，编制人员 20 人，其中技术人员 1 人。

　　附施工组织机构框图 拟为本合同工程设立的组织机构图 说明：

　　为了确保工程安全、优质、按时完成，我们针对本合同的实际情况，结合往常所完成的类似工程的经历，对本工程项目做如下安排：成立本合同项目经理部，全权负责本工程项目的实施。项目经理部设项目经理一名，项目副经理一名，项目总工程师一名，负责协调管理项目经理 总工程师 财 务 科 试 验 室 质量安全科 工程技术科 计划合同科 办 公 室 物资供应科 机械设备科 项目副经理 底基层基层施工一队 底基层基层施工二队 沥青砼面层施工队 涵洞施工队 预 制 厂 沥青砼拌与站 稳固土拌与站 综合施工队 砼拌与站 路基施工二队 路基施工一队 施工技术、计划、试验、质检、财务、设备、材料等部门与各专业施工队。各管理部门、各施工队、预制厂、独立处理分工范围内的工程进度、质量等有关事宜，并做到分工明确，统一安排。

　　公司拟为本工程项目组织的项目经理部，是公司的派出机构，代表本公司行使与履行公司在本项目的一切权利与义务，并组织好本项目的施工。

　　 第三章 施工设备、人员动员周期及设备、 人员、材料运到施工现场的方法 一、施工设备、人员动员周期及进场方法 本工程拟投入的要紧机械设备、人员，由本公司项目部调配，施工合同签定后可立即投入施工生产。

　　二、材料运到施工现场的方法 钢材：钢材从薛家湾可购买，汽运到施工现场；

　　水泥：从薛家湾购买，汽运到施工现场；

　　沥青：从呼市购买，由汽车运到施工现场。

　　其他材料及工具器具在薛家湾购买。

　　三、本公司在本工程施工的设备、人员等方面的优势 本公司在多年的公路工程施工中，积存了较丰富的施工经验，培养了一大批优秀的工程技术与管理人员，在省内外多条高速公路与等级公路施工中，多项工程被评为“优质”工程，受到业主嘉奖，就本工程来说本公司在机械设备、人员等方面具有下列优势。

　　 1、设备优势：本公司近两年新购置了一大批性能先进的国外进口设备，拥有品种齐全的试验、检验、检测仪器等。

　　2、人员优势：本公司在省级公路及高速公路工程施工方面拥有一大批具有丰富专业施工经验的施工技术、质检、管理与生产人员。

　　3、其他优势：鉴于本工程的具体情况，为了提高信誉，赢得内蒙公路市场，公司对本项目给予了有别于其他项目部的人员、设备、资金支持，为顺利完成本工程奠定了坚实的基础。

　　 要紧机械设备表 机械名称 型 号 数量 自有 租赁 推土机 宣化 140 3 2 1 自卸汽车 解放 143 8 4 4 装载机 柳州 50 型 3 2 1 挖掘机 卡特 320 2 1 1 平地机 天工 190 型 1 1 砼搅拌站 500 型 1 1 稳固土拌合站 L—300 型 1 1 沥青砼拌合站 L—1000 型 1 1 沥青摊铺机 1 1 洒水车 东风 141 2 2 压路机 三明—18B 2 2 双光轮振动压路机 1 1 三轮压路机 1 1 生活用小车 3 3 打夯机 冲击式 2 2 发电机组 35KW 1 1 第四章 施工总体进度计划及总体进度计划表 一、施工总体进度计划 1、合同工期 本标段合同工期为 5 个月，即自 2006 年 5 月 25 日开工至 2006年 10 月 25 日全部完工。

　　2、施工目标工期 结合项目具体情况，我们拟订本项目目标工期为 5 个月，即自2006 年 5 月 25 日开工至 2006 年 10 月 25 日全部完工。

　　3、分项工程进度计划 路基、路面 施工准备：2006 年 5 月 25 日-2006 年 5 月 29 日 现场清理：2006 年 5 月 27 日-2006 年 5 月 29 日 路基挖方：2006 年 5 月 29 日-2006 年 7 月 20 日 路基填方：2006 年 5 月 30 日-2006 年 8 月 15 日 垫层：2006 年 8 月 10 日-2006 年 8 月 20 日 基层：2006 年 8 月 20 日-2006 年 8 月 25 日 沥青砼路面：2006 年 9 月 10 日-2006 年 9 月 15 日 桥面铺装：2004 年 6 月 20 日－2004 年 8 月 20 日 涵洞：2006 年 6 月 1 日－2003 年 6 月 30 日 排水及防护：2006 年 8 月 10 日－2006 年 10 月 10 日 进 度 横 道 图 日期 工程分项 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 准备工作 路基土方 路面垫层 路面基层 路面面层 桥涵工程 防护与排水 第七章 施工准备 根据招标文件、合同与施工技术规范与施工总体安排要求，施工准备工作要紧为施工组织动员及人员进场、施工生活、办...

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